車廂板是工程內異的熱軋鋼板。由核心技術與工藝，擁有的高碳高合金垂直連鑄機等裝備進行生產，同時是車廂板在市場。可廣泛應用于刮板輸送機、礦山破碎機械、輸送管道、工程車輛和挖掘機等礦山煤礦等。

車廂板的設計降低了鋼中奧氏體的穩定性，通過材料的合金成分設計及優化，在中、低沖擊載荷下，通過應變誘發馬氏體相變，實現了材料的沖擊性能。在使用中產品中表面“越磨越硬”，當表面的一層硬化的材料被磨掉之后，新露出的表面同樣會自，實現了表面的。

產品特色

采用電弧爐+垂直連鑄工藝生產，鋼材具有高純潔度，組織均勻，具有優良的沖擊韌性與能

制造工藝

電爐→爐外精煉→連鑄→熱送→熱軋→固溶→精整→成品檢測→出廠

應用場合

可廣泛應用于刮板輸送機、礦山破碎機械、輸送管道、工程車輛和挖掘機等礦山煤礦等

交貨狀態

采用水韌處理態、黑皮交貨，可以是切邊交貨，也可以是毛邊交貨，請在合同注明

交貨硬度

鋼板水韌處理后硬度≤250HBW

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